Город Балыкчы с 70-летней историей занимает стратегическое место в Кыргызстане. Известный как «ворота» Иссык-Куля, он долгие годы способствовал развитию туризма, торговли и транзита страны. Однако устаревшая инфраструктура, хаотичные рынки, незаконная торговля вдоль дорог, плохое качество дорог и нехватка социальных объектов сдерживали его развитие. Ведь именно в Балыкчы впервые попадают туристы, приезжающие из-за рубежа к озеру Иссык-Куль. Поэтому уделять особое внимание этому городу — требование времени. Недаром кыргызская пословица гласит: «По двору судят о доме». В эпоху глобализации, когда туризм становится одной из ведущих отраслей экономики, развитие Балыкчы принесет не только пользу, но и престиж всей стране.

Именно поэтому редакция решила разобраться: что скрывается за обещаниями «полной трансформации» города — реальная работа или очередные громкие слова?

Бывший Рыбачье, ныне Балыкчы, в советское время был известен как промышленный и логистический центр. Здесь работали судостроительный завод, текстильные предприятия и железнодорожный узел. После распада СССР крупные предприятия закрылись, и город, как и многие другие, погрузился в кризис. Безработица и миграция резко усилились.

Географически Балыкчы имеет стратегическое значение, так как расположен на транспортном узле Бишкек — Иссык-Куль — Китай. Поэтому его развитие важно не только для местных жителей, но и для всей страны.

В последние годы началась реализация масштабного плана модернизации. В рамках Национальной программы развития до 2030 года, подписанной Президентом Садыром Жапаровым 5 июня 2025 года, городу выделено 1 миллиард сомов. Средства направлены на обновление инфраструктуры, строительство социальных объектов и улучшение качества жизни.

На въезде в город ранее стояла старая, узкая и обветшавшая арка. Ее демонтировали, а на ее месте планируется возвести новую с символом «Ак кеме». Также будет создана фотозона в форме волн, которая, как ожидается, станет популярной среди жителей и туристов. Обновится и центральный флагшток на круговой развязке.

По данным Администрации президента и местных властей, работа ведется по 12 направлениям:

1. Дороги и улицы — реконструкция магистралей, строительство тротуаров и велодорожек.
2. Освещение — установка современных LED-фонарей.
3. Благоустройство и экология — парки, цветники, системы капельного орошения.
4. Новый автовокзал — парковка более чем на 200 такси и автобусов, гостиница и залы ожидания.
5. Муниципальный рынок — двухэтажный комплекс с камерами хранения и парковкой на 200 машин.
6. Рыбный рынок — торговый центр на 1,1 га с 150 торговыми точками.
7. Жилье по ипотеке — строительство многоэтажек на 3700 квартир.
8. Этнопарк — культурно-туристический комплекс на 3,1 га.
9. Социальные объекты — новые школы, детские сады и спорткомплексы.
10. Общественный транспорт — приобретение 10 электробусов (по инициативе Камчыбека Ташиева).
11. Энергетика — ветропарк мощностью 100 МВт совместно с «Росатомом».
12. Туризм — новые фотозоны, арка и общественные зоны отдыха.

Вместе с проектами в центре внимания оказалась и кадровая политика. В июле 2025 года новым мэром города стал Баатырбек Жантаев — родственник руководителя Аппарата президента Каныбека Туманбаева. Его назначение вызвало бурные обсуждения: одни критиковали «кумовство», другие отмечали его хозяйственный опыт и деловые качества. Власти назвали Жантаева «эффективным менеджером».

Очевидно, что на этом посту личные качества отходят на второй план: главная задача мэра — выполнять возложенные обязанности и показывать результат. Время покажет, оправдает ли он ожидания.

Проекты открывают серьезные перспективы для города и его жителей. Муниципальные рынки и автовокзал будут приносить доход в городской бюджет, что укрепит финансовую независимость муниципалитета. Этнопарк и обновленная инфраструктура увеличат поток туристов. Жилье на 3700 квартир создаст комфортные условия и может сократить миграцию. Ветропарк обеспечит энергетическую устойчивость всего региона.

Однако остаются вопросы:

• финансовая прозрачность: удастся ли эффективно распорядиться 1 млрд сомов?
• качество строительства: в Кыргызстане нередки примеры объектов, быстро приходящих в негодность.
• коррупционные риски: при крупных проектах всегда высок человеческий фактор.

Поэтому ключевой акцент должен быть сделан на качестве и контроле.

Часть горожан положительно оценивает изменения: освещение улиц, ликвидацию стихийных рынков, начало строительства новых объектов. В соцсетях обсуждают «новую эпоху» Балыкчы.

Однако главный вопрос остается открытым: будут ли все проекты доведены до конца или остановятся на полпути?

Сегодняшние перемены в Балыкчы — не просто слова, а реальные шаги. Инфраструктурные и социальные проекты уже запущены. Но чтобы город действительно стал примером для страны, необходимы:

• прозрачность в расходовании средств,
• строгий контроль качества строительства,
• справедливая кадровая политика.

Если эти условия будут выполнены, Балыкчы сможет превратиться в один из лучших и образцовых городов Кыргызстана.