В Кыргызстане ввели механизм государственного регулирования и субсидирования цен на горюче-смазочные материалы (ГСМ). Это сделано для того, чтобы защитить потребителей от резкого скачка стоимости топлива на автозаправках. Об этом Reporter.kg рассказал председатель Службы антимонопольного регулирования КР Айбек Мамыралиев.

По словам главы ведомства, соответствующее постановление Кабинета министров (№329) было принято 25 июня. Согласно документу, антимонопольная служба установила предельные (максимальные) розничные цены на топливо.

На сегодняшний день для города Бишкек установлены следующие максимальные цены:

• Бензин АИ-92 — 79,90 сома
• Бензин АИ-95 — 80,90 сома
• Дизельное топливо — 93,90 сома
• Автогаз — 45,80 сома

Как работает механизм субсидирования

Айбек Мамыралиев пояснил, что реальная рыночная себестоимость этих продуктов сегодня несколько выше установленных государством ценников.

«Эту разницу поставщикам будут компенсировать за счет средств республиканского бюджета. В этом и заключается механизм субсидирования. Мера принята для того, чтобы не допустить резкого скачка цен на ГСМ и защитить права наших потребителей», — подчеркнул председатель Службы антимонопольного регулирования.

Почему бензин продолжает дорожать

Сравнивая текущую ситуацию с началом весны, чиновник отметил, что с 1 апреля розничные цены на бензин АИ-92, дизельное топливо и автогаз выросли примерно на 5%.

Глава антимонопольного ведомства объяснил этот рост внешними факторами:

«Мировые цены растут, и, соответственно, цены на территории Кыргызстана тоже идут вверх. Это связано с тем, что мы зависим от внешних поставок: более 90% ГСМ завозится в страну из Российской Федерации. Сейчас спрос на топливо увеличивается, и цены растут с каждым днем», — резюмировал Мамыралиев.