В Кыргызстане восстановили все региональные аэропорты — что дальше?

В Кыргызстане не планируют строить новые региональные аэропорты. Все ранее законсервированные воздушные гавани уже восстановлены, а существующей сети достаточно для обеспечения внутренних авиаперевозок. Об этом Reporter.kg сообщил председатель правления ОАО «Аэропорты Кыргызстана» Манасбек Самидинов.
По его словам, восстановление региональных аэропортов проводилось по инициативе и при поддержке президента Садыра Жапарова. Главной задачей было возобновить их работу и наладить авиасообщение между Бишкеком и регионами.
«На данном этапе мы реанимировали все аэропорты Кыргызстана, которые в свое время были законсервированы. Сейчас все работает, функционирует. Больше аэропорты в регионах строиться не будут, потому что существующих достаточно», — рассказал Самидинов.
Отдельно глава компании прокомментировал возможность восстановления авиасообщения с Чаткальским районом Джалал-Абадской области. Ранее местные жители обращались к президенту с просьбой решить этот вопрос.
По поручению главы государства специалисты проектного института обследовали территорию бывшего аэропорта. Местные власти были готовы передать участок для строительства, однако выяснилось, что его размеры не позволяют оборудовать взлетно-посадочную полосу необходимой длины.
Как пояснил Самидинов, раньше аэропорт принимал небольшие самолеты, для которых было достаточно полосы длиной 900 метров. Современным воздушным судам, используемым для региональных перевозок, требуется значительно больше пространства.
«Для таких самолетов, как Q400, которые могут перевозить около 80 пассажиров, взлетно-посадочная полоса должна быть минимум 2,5 километра. Это связано с горной местностью. К сожалению, размеры существующего участка не позволяют построить такую полосу», — пояснил он.
Говоря о дальнейших планах, Самидинов отметил, что сейчас компания сосредоточена на завершении работ в аэропортах Оша и Джалал-Абада.
«Мы сейчас должны достроить Джалал-Абад и Ош. И все», — сообщил он.
По его словам, после завершения этих проектов строительство дополнительных аэропортов в регионах не предусматривается.
ИИ на пограничном контроле
Самидинов также рассказал о новых многофункциональных стойках пограничного контроля, установленных совместно с Пограничной службой.
В отличие от прежних кабин, они оснащены камерами, системами распознавания, оборудованием для проверки документов и технологиями искусственного интеллекта.
По словам главы компании, камеры расположены в том числе в нижней части стоек. Это позволяет пограничникам видеть маленьких детей без необходимости поднимать их для проверки. Кроме того, предусмотрена функция автоматического перевода с иностранных языков.
«Там есть переводчик, который, если не ошибаюсь, поддерживает около 50 языков. Используется искусственный интеллект. Также есть система распознавания и специальное оборудование для проверки подлинности документов», — рассказал Самидинов.
Внутри стоек оборудованы сейфы для хранения служебных печатей и другого специального оборудования. Доступ сотрудников к рабочему месту осуществляется с помощью системы распознавания лиц (Face ID) или отпечатков пальцев.
По словам Самидинова, такие решения повышают безопасность пограничного контроля и соответствуют международным стандартам.
Эльвира Сатыбекова
Анара Мамытова